飞泽复材协办!2023第一届复合材料HP-RTM工艺技术交流会暨自动化成型装备演示培训会圆满落幕

8月4日,“2023第一届复合材料HP-RTM工艺技术交流会暨自动化成型装备演示培训会”在天津泛太平洋大酒店隆重召开。来自汽车主机厂、复合材料制品生产企业、材料模具装备企业、高校科研院所近300位嘉宾共襄盛举,共同探讨复合材料成形技术,交流新思想、新工艺,旨在推动复合材料行业的高质量发展。

复合材料行业正在经历产业转型,技术迭代升级的关键阶段,以“材料变革 工艺创新 装备强国 智造未来”为主题的首届HP-RTM技术交流会必将为复合材料产业的可持续发展提供有力支持。

 

 

  —— 01 领导致辞 ——  

中国复合材料工业协会秘书长孟弋洁秘书长提到,复合材料因其独特的特性优势在国防军工和民用工程中得到广泛应用。进入21世纪以来,全球科技创新迈上新台阶,以人工智能、航空航天、新材料和新能源为代表的前沿技术领域出现了爆发式增长,复合材料在这些新兴产业中占据主要地位。根据全球复合材料产量数据,2022年全球产量约为1280万吨,并预计今年可能达到1360万吨,而三年后(2026年)预计全球产量将增至1550万吨。中国的复合材料产量近60多年来持续发展,稳居世界第一,并占全球产量的五分之二。

HP-RTM(高压)工艺是最近行业关注比较高的适用于大批量生产的高性能热固性复合材料部件的新型RTM工艺技术。该工艺采用配套的预成型技术,在密闭抽真空模腔内高压混合注射完成树脂对纤维的浸渍和固化,可实现低成本、短周期(大批量)和高质量生产。相较于其他成型工艺,该技术具有显著的高性能和低成本优势,在汽车、航空等领域被广泛应用。行业内研究投入持续深入,使得HP-RTM(高压)技术日臻完善,已在材料、工艺和理论方面形成完整体系。

 

通用技术集团天锻公司董事长刘国福首先代表大会主办单位对出席本次会议的各位协会领导和专家以及与会人员的到来表示热烈的欢迎和由衷的感谢。他表示本次大会重在交流复合材料成型技术范畴中的树脂传递模具,即RTM工艺。随着树脂基复合材料向耐高温方向发展,RTM工艺在汽车、飞行器等领域的应用越来越广泛,特别是在载人航天、大飞机、探月与深空探测等方向。这些战略性产业化应用的快速发展都给我们整个行业带来了巨大的机遇,同时需要我们所有行业同仁面向未来,着眼于推动技术工艺创新、提升产业转型升级、深化协同合作发展等未来大局。技术创新、工艺变革不是孤岛,形成创新能力更依赖于兼容并蓄的态度,更在于开放交流的平台。

他希望通过这次技术交流大会能为各位同仁提供一个沟通交流的研讨平台,大家可以借此机会更加深入了解新材料突破、学习新工艺变革、把握行业新趋势,结合自身的经验和优势,积极地寻求合作、参与创新、促进共赢,推动整个行业的发展。

 

  —— 02 嘉宾报告 ——   

报告题目:双碳背景下新能源汽车产业发展与先进复合材料的机遇

报告嘉宾:张振翀 国家新能源汽车技术创新中心、淄博国创中心先进车用材料技术创新中心技术总监

报告高屋建瓴,重点向我们分享了双碳背景下的新能源汽车产业;以及新能源汽车产业技术发展需求以及先进复合材料的产业应用趋势。

 

报告题目:HP-RTM工艺在汽车轻量化领域遇到的挑战

报告嘉宾:王定 极氪汽车智能架构中心材料工艺主管

报告提出,轻量化是汽车尤其电动车永恒追求的目标,碳纤维与HP-RTM工艺的结合在满足汽车高节拍交付的同时,还能够带来显著的减重效果,迎接挑战,HP-RTM工艺破局重生让我们看到了希望。

 

报告题目:装甲复合材料应用现状与未来发展

报告嘉宾:宋磊磊 中航装甲科技有限公司副总经理

报告具体介绍了装甲复合材料的制备技术及特点,并提出了装甲复合材料的三大研发趋势,基于原材料超高强化、结构/功能一体化和生产工艺连续精密化重点分析了装甲复合材料的发展前景。

 

报告题目:复合材料在新能源电池结构中的应用概述

报告嘉宾:姜帆 中国复合材料学会车辆工程专委会秘书长、杭州卡涞复合材料科技有限公司总裁助理

新能源汽车电池结构中,复合材料正在越来越广泛地被应用。针对不同汽车主机厂、电池厂对箱体结构的不同需求,不同的复合材料工艺成型工艺百花齐放、百家争鸣。报告针对目前在电池箱体中已经应用的复合材料零部件及其工艺,进行系统性地描述及总结,剖析不同工艺针对不同零部件应用的特点,并以此推论未来新能源电池结构中复合材料零部件及工艺的发展趋势。

 

报告题目:碳纤维增强热塑性复合材料的无导能筋超声波焊接研究报告

报告嘉宾:李洋 天津大学材料科学与工程学院副教授博士生导师  

超声波焊具有快速、高效、易于实现自动化等特点,近年来开始被用于CFRTP的连接。然而传统上采用超声波焊接CFRTP需要在CFRTP表面加工导能筋,从而降低了CFRTP零部件的生产效率,增加生产成本。报告详述了天津大学团队在CFRTP无导能筋超声波焊接领域开展的研究,包括无导能筋焊接机理、焊接新方法、焊接质量提升技术以及焊接质量监测技术。报告还介绍了团队在CFRTP超声波连续焊、CFRTP与金属的超声波焊接方面的研究成果。

 

报告题目:HP-RTM工艺及注胶机制造技术难点解析

报告嘉宾:张彦飞 中国复合材料工业协会专家库专家、中北大学高分子复合材料系主任

报告概述了HP-RTM工艺和HP-RTM工艺技术发展及应用,重点分析了HP-RTM工艺技术难点,解析了HP-RTM用注胶机制造技术难点。

 

报告题目:复合材料模压成型设备及其自动化生产线简介

报告嘉宾:胡振新 天津市天锻压力机有限公司设计院复材装备所所长 高级工程师

十四五期间各领域轻量化市场需求不断攀升,通过行业产业链上协同研发,保证最终制品的高性能性和批量化,必然促进在汽车、高铁轨道交通、工程建筑、航空航天、风电、安防等产业的批量化应用。报告主要介绍天锻压力机复合材料压机的发展历程、各种复合材料如SMC、GMT、LFT-D、HP-RTM、PCM、WCM等成形工艺所需设备的特点等。

 

报告题目:汽车复合材料板簧先进成形技术及成套设备

报告嘉宾:朱祥东 中国机械总院轻量化院复材分公司副总经理

复合钢板弹簧与其他运载部件相比,对减少汽车质量有明显效果,目前已成为国内商用车轻量化研究的热门产品。在汽车悬架系统中,板簧属于该系统的重要结构,其参数设计合理性、准确性,直接应着汽车舒适性、稳定性。传统汽车技术中,汽车悬架制造使用弹簧钢加工,但却导致汽车整体重量较大,所以在汽车轻量化发展的今天,相关人员可通过降低复合材料板簧自重来控制整车重量。因此,探究复合材料板簧的先进快速制造技术及成型装备,在汽车轻量化发展中的应用,对实现汽车轻量化目标有着重大价值。

 

报告题目:动力电池外壳用聚氨酯复合材料解决方案

报告嘉宾:马艳刚 巴斯夫聚氨酯复合材料开发专家、亚太区复合材料研发经理

报告主要阐述了巴斯夫聚氨酯HP-RTM Elastolit® CR 8819/200性能与应用;重点介绍了巴斯夫聚氨酯其他DirectMolding复合材料产品。

 

报告题目:连续纤维增强树脂基复合材料高效低成本成型技术探讨

报告嘉宾:孙泽玉 中国汽车工业协会汽车新材料分会秘书长、东华大学民用航空复合材料协同创新中心硕士生导师 

报告介绍了连续纤维复合材料规模化应用需求;重点阐述了连续纤维复合材料高效低成本制造技术应用现状;分享了连续纤维复合材料高效成型关键技术研究进展。

 

报告题目:HP-RTM工艺量产化应用实践与思考

报告嘉宾:徐冲 廊坊市飞泽复合材料科技有限公司材料工艺部副部长

报告结合行业典型案例介绍HP-RTM工艺产业化应用进展及发展趋势,深入剖析了HP-RTM工艺在产品工艺选型时的侧重点、与湿法模压工艺的优劣势对比,并以飞泽复材典型项目案例为经验借鉴,提出通过应用HP-RTM工艺达到批量化、低成本、高效益的系统性全新思考。

 

  —— 03 工厂参观 ——  

8月5日下午,与会嘉宾参观了飞泽复材工业4.0复合材料部件智能化生产线及展厅,全面了解了飞泽复材碳纤维及其复合材料在各应用领域的最新开发应用成果。

 

 

 

 

 

 

 

 

创建时间:2023-08-14
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